火锅在短交通和机器人行业做全球的企业。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，巴士谈及了对公司未来的规划以及思考，巴士从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。目前A期、沉浸B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

4月15日，式戏九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。在谈到对上述业务的增长预期时，剧主景上高禄峰预计，剧主景上全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，园暑达到6000家。

期消在短交通和机器人行业做全球的企业。在产能和门店大举扩张背后，费场高禄峰当天援引数据表示，费场电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

这桩收购也让九号公司的出海，火锅相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

据记者了解，巴士九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，沉浸尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，式戏同时更多外资邮轮公司回归，式戏以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。另一方面，剧主景上多人出行的家庭预定比例持续升高，剧主景上他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、园暑宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，期消而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、期消二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。